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1,6L THP - 150 ch
EP6DT

Ce 1,6 THP est un moteur essence turbo de 1,6 L de cylindrée, à injection directe (THP signifiant Turbo High Pressure).
Ce moteur de la famille "Prince" est développé en partenariat avec BMW (BMW se chargeant de la conception, PSA Peugeot Citroën des achats et de l'industrialisation).
Cet EP6DT est construit sur le même bloc que son petit frère EP6 à injection indirecte.
Le turbocompresseur de ce 1,6 THP est de type twin-scroll. Enfin, son couple maximal est atteint très bas: 240 N.m à 1400 tr/min.


GENERALITES

EP6

1,6 L VTi

Cylindrée (cm3)

1 598

P.max en kW (ch) / régime (tr/min)

110 (150) / 5800

C.max (N.m) / régime (tr/min)

240 / 1400

Puissance administrative

9

Boîte de vitesses

BE4/5N – 5 manuelle

PERFORMANCES

 

Accélérations

0 à 1000 m (s)

29,8 / 30,8

0 à 100 km/h (s)

8,7 / 9,7

Vitesse maximale

213

CONSOMMATION (L/100km)

 

ECE (urbain)

9,8

EUDC (extra-urbaine)

5,6

MIXTE

7,1

CO2 (g/km)

167

Capacité du réservoir (L)

60

DIMENSIONS (m)

 

Longueur hors tout

4,276

Largeur caisse sur baguettes

1,815

Hauteur en ordre de marche

1,498

Empattement

2,608

Porte-à-faux AV / AR

0,926 / 0,742

POIDS (kg)

 

Masse à vide – avec les pleins

1 314 / 1 327

AERODYNAMIQUE

 

SCx surface de traînée

0,70