Esthétiquement, le coupé cabriolet Peugeot 308 CC reprend les mêmes recettes que sa devancière Peugeot 307 CC: une partia avant fidèle à la famille 308, un profil fluide malgré une partie arrière importante due à la nécessité de contenir le volumineux système de toit ouvrant rétractable tout en préservant un volume de coffre raisonnable en version cabriolet. La Peugeot 308 CC se veut être une voiture de tous les jours, logeable et confortable pour 4 adultes, pas un petit coupé qui ne sortirait du garage que 5 jours par an. les lignes latérales de ce coupé cabriolet Peugeot 308 CC sont fluidifiées par un pli de carrosserie qui s'étend jusque sur la partie arrière.
La partie arrière est originale et soignée par les designers: becquet de malle arrière, extracteur d'air inédit en deux parties, feux à LED avec effet de rideau de lumière rouge sont des signes distinctifs de cette Peugeot 308 CC. On regrettera encore, comme sur de nombreux autres modèles Peugeot, l'intégration fort peu élégante des rétroviseurs extérieurs sur les portières.
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Les feux arrière de la Peugeot 308 CC intègrent pour la première fois la technologie du rideau de lumière grâce aux LED. Outre l'aspect esthétique, cette solution à LED permet de limiter l'encombrement des feux arrière, et donc d'avoir un volume de coffre supérieur.
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(droits
Peugeot
)
Vue des feux arrière de la Peugeot 308 CC, la nuit et au freinage.
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(droits
Peugeot
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