L'intérieur de la Peugeot 308 CC est bien entendu repris de la berline. Cependant, pour donner un aspect plus exclusif et haut de gamme au coupé-cabriolet, l'intérieur se pare de cuir. La Peugeot 307 CC avait déjà une planche de bord recouverte de cuir. La Peugeot 308 CC va plus loin en étendant ces surfaces aux portières.
Alors certes, le coupé-cabriolet Peugeot monte ainsi en gamme, l'image du véhicule s'en trouve renforcée... mais aussi son prix. L'avenir dira si le choix de cette solution, qui entraîne un surcoût à l'achat par rapport à d'autres CC du marché, est pertinent dans un marché automobile morose, dans une époque où le pouvoir d'achat de nos sociétés occidentales a tendance à franchement marquer le pas.
L'intérieur de la Peugeot 308 est soigné et en progrès manifeste par rapport à sa devancière. Cette Peugeot 308 CC bénéficie donc de tous les progrès apportées à cette 308, pour se placer dans les très bons élèves de la catégorie en Europe. La planche de bord est sportive et épurée, finition haut de gamme.
Cependant, cette Peugeot 308 CC a plus d'intérêts dans ses magnifiques sièges et dispositifs de sécurité qu'un petit bout de cuir posé sur une planche de bord. Les quatre sièges intègrent une technologie de soufflage d'air chaud sur la nuque, semblable à celle introduite sur le petit coupé-cabriolet Mercedes. Les arceaux de sécurité au niveau des sièges se déploient en cas de retournement par un dispositif pyrotechnique (identique aux airbags).
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L'intérieur des portières de la Peugeot 308 CC est différent de celui de la berline Peugeot 308. Plus stylisé, la poignée de maintien est recouverte d'aluminium. Le haut de ces contreforts de porte est recouvert de cuir.
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Pour l'intérieur de sa Peugeot 308 CC, Peugeot a soigné les détails, notamment les inserts de cuir répartis dans l'habitacle, y compris au niveau de l'intérieur des portes.
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Un filet d'aluminium recouvre les poignées de tirage des portes, ainsi que les seuils des portes sur lesquels apparaît le logo Peugeot.
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L'intérieur de la Peugeot 308 CC est plus spacieux que celui de sa devancière Peugeot 307 CC. Dans le même temps, le mécanisme de rétractation du toît a été perfectionné, mais reste encore volumineux. Ce système occupe une grande partie du volume du coffre.
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En configuration coupé, le volume de coffre de la Peugeot 308 CC est raisonnable.
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