Le design de la Peugeot 308 SW n’a rien de vraiment révolutionnaire ou inattendu : il s’agit d’une adaptation du style de la Peugeot 307 SW à la Peugeot 308. Ainsi, économies obligent, la face avant de la Peugeot 308 SW est strictement identique à la berline. Le reste de la silhouette est étroitement dérivée de la Peugeot 307 SW. La seule surprise (et pas excellente) vient du dessin des feux arrière, en rupture avec le style de la 307.
La Peugeot 308 SW profite donc du dynamisme de la face avant de la Peugeot 308, pour se différencier encore des monospaces en mettant en avant une sportivité et des capacités dynamiques sur la route auxquelles ces derniers ne peuvent prétendre. Le dessin de sa partie arrière vise à conserver ce caractère dynamique, mais avec moins de succès.
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Vue agrandie de la partie arrière de la Peugeot 308 SW. On admire la forme très travaillée de la vitre arrière, ainsi que celle des feux arrière effilés débordant sur les ailes, marquant les hanches du véhicule.
Détail pratique : la vitre arrière peut s’ouvrir indépendamment du hayon, ce qui est fort utile lorsqu’on doit prendre ou placer de menus objets sur la plage arrière.
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(droits
Peugeot
)
Le nom de la marque Peugeot s’exhibe fièrement sur la partie arrière de la Peugeot 308 SW.
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(droits
Peugeot
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